Hãy cùng dành vài phút để lắng nghe tâm sự của Raider R150 Fi và GZ 150-A Fi đến từ nhà Suzuki nhé.

1. Raider R150 Fi - Anh chàng có một chút “điên”

Anh ta - một thanh niên trẻ, năng động, có cá tính mạnh mẽ và say mê những cung đường. Là phiên bản nâng cấp từ người anh em Raider R150 “lừng danh” một thời, tôi đã thay đổi từ nội lực đến vẻ ngoài để phù hợp với đam mê chinh phục của anh ta. Lấy cảm hứng từ chiếc siêu mô tô Suzuki GSX-R1000, tôi trở nên thể thao hơn.

Vận dụng công nghệ chế tạo động cơ chuyên dành cho dòng xe đua motoGP GSX-RR, tôi được trang bị động cơ 150cc, DOHC (cam đôi) - 4 xu páp mạnh mẽ, mang đến khả năng tăng tốc tuyệt vời, đồng thời, hệ thống phun xăng điện tử vòi phun 2 tia giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Đây là tôi – Raider R150 Fi Thế Hệ Mới

May mắn được đồng hành cùng “cậu chủ” từ những tháng cuối năm 2016, tôi đã thấy cậu ấy sống thật với chính mình như thế nào:

Tuổi trẻ của anh là những ngày rong ruổi trên mọi cung đường, khám phá mảnh đất hình chữ S xinh đẹp. Dù đèo núi Phía Bắc hiểm trở hay ven biển Miền Trung thơ mộng, bình dị, anh luôn vững tay lái và đã không ngần ngại la hét thật to để thể hiện sự phấn khích.

Những ngày chìm đắm trong tình yêu, anh hạnh phúc lắm. Chẳng cần biết sẽ đi đâu, chỉ cần sau lưng là cô ấy, anh nguyện làm “xế” đưa nàng đi khắp nơi.

Khi chia tay cô ấy, anh buồn lắm, mà phận nam nhi nào đâu được khóc. Anh đã tăng tốc trên 01 đoạn đường vắng, chẳng để làm gì, chỉ để cảm xúc tự trôi tuột theo làn gió và ở lại phía sau.

2. GZ 150-A Fi - Phong cách lãng tử, thích ngao du

Xế tôi - nhìn vẻ ngoài đầy phong trần, lãng tử, nhưng lại có một trái tim ấm và dễ mủi lòng trước cảnh đẹp. Cuộc sống của xế, bên cạnh công việc là những chuyến đi. Tôi thuộc dòng dõi Cruiser cổ điển, được thiết kế với tay lái cao, yên xe thấp và có tựa ghế phía sau mang lại tư thế ngồi vô cùng thoải mái cho xế và cả ôm của xế.

Đặc biệt, tôi có thêm hai thùng đồ phía sau, xế có thể đựng những vật dụng cần thiết khi đi xa. Động cơ 149cc, xi lanh đơn, 4 kì đủ để xế rong ruổi khắp nơi, và hệ thống phun xăng điện tử DCP-Fi đảm bảo chính xác tỉ lệ đốt nhiên liệu, thời gian đánh lửa giúp động cơ mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Đây là tôi - GZ 150-A Fi Khẳng định bản lĩnh

Và tôi muốn “tố cáo” xế của mình vì quá tinh tế. Không thích thể hiện, chẳng cần cầu kỳ, những chính sự từng trải đã giúp xế trở nên thu hút:

Xế vui hay xế buồn thì xế đều im lặng, tập trung vào tay lái.

Xế không thích chụp ảnh, mà tất cả xế đều thu vào tầm mắt, để khi dừng lại, chỉ cần nhắm mắt, mọi thứ sẽ hiện ra đúng như cảm nhận của xế.

Xế không thích nói nhiều, chỉ thích minh chứng bằng những trải nghiệm.

Dù bạn là cậu chủ của Raider R150 Fi hay xế của GZ 150-A Fi hay bạn là người cầm tay lái, chúng tôi - những “con ngựa sắt” luôn thấu hiểu những cung bậc cảm xúc của bạn và luôn sẵn sàng để đồng hành cùng bạn.

Lệ Thanh

Tuy nhiên vẫn còn đó những khó khăn và rắc rối có thể làm cản trở tham vọng này của Google, ngay tại quê nhà nước Mỹ. Đó chính là việc kết nối internet băng thông rộng có tốc độ không cao, chi phí đắt đỏ và không cạnh tranh tại Mỹ có thể làm cản trở việc đưa nền tảng Stadia đến với tất cả mọi người.

Stadia chính là tương lai mà tất cả chúng ta, những người chơi game muốn hướng đến. Chỉ cần một cỗ máy cùi, bạn có thể bấm vào bất kỳ tựa game hấp dẫn nào đang xem trên YouTube, mất khoảng 5 giây mà không cần tải game hay cài đặt, bạn đã có thể chơi tựa game đó với chất lượng đồ họa 4K 60fps.

Google cho biết sẽ chính thức ra mắt nền tảng Stadia vào cuối năm nay tại Mỹ, Canada và một vài nước Châu Âu. Mặc dù vậy Google vẫn chưa tiết lộ giá thuê bao và các tựa game được hỗ trợ.

Trước đó, Google cũng đã thử nghiệm phiên bản tiền thân của Stadia mang tên Project Stream, cho phép những người tham gia có thể chơi thử tựa game Assassin Creed Odyssey trực tuyến, thông qua trình duyệt Chrome.

Mạng internet băng thông rộng tại Mỹ không đạt đủ tiêu chuẩn để chơi game qua đám mây

Với các nhà mạng như Verizon, chuyển hướng tập trung vào mạng di động và quảng cáo trực tuyến, do đó họ từ chối nâng cấp các đường DSL tốc độ chậm chạp. Điều đó khiến cho rất nhiều khu vực lớn tại Mỹ vẫn mắc kẹt với tốc độ 3Mb/s.

Trong khi đó, gã khổng lồ Comcast được hưởng sự độc quyền trong việc cung cấp dịch vụ internet băng thông rộng. Dẫn đến việc giá thuê bao đắt đỏ, nên nhiều người dân Mỹ vẫn quyết định sử dụng đường truyền internet cũ với tốc độ thấp.

Theo báo cáo của FCC, gần 25 triệu người dân Mỹ không được truy cập internet với tốc độ tối thiểu 25Mb/s - mức cơ bản mà FCC quy định cho đường truyền internet băng thông rộng. Do đó, những người dùng này sẽ không có khả năng tiếp cận nền tảng Google Stadia.

Trên lý thuyết, để có thể chơi game qua đám mây ở độ phân giải 1080p và độ trễ dưới 20ms, thì yêu cầu đường truyền internet phải có tốc độ tối thiểu là 25Mb/s. Do đó lựa chọn duy nhất của người dân Mỹ là trả phí cao hơn để nâng cấp đường truyền internet của họ.

Và tại Mỹ, gã khổng lồ Comcast cung cấp gói internet băng thông rộng có giới hạn 1TB mỗi tháng, nếu vượt qua giới hạn dung lượng này thì khách hàng phải trả thêm 10 USD cho mỗi 50GB dung lượng. Kết hợp với các chi phí thuê bao hàng tháng của nền tảng Google Stadia, đó sẽ là mức giá khá đắt nếu bạn muốn chơi game qua đám mây.

Google không phải là công ty đầu tiên ra mắt dịch vụ chơi game qua đám mây. Trước đó đã có Nvidia với dịch vụ GeForce Now hay gần đây nhất là OnLive. Tuy nhiên các rào cản về tốc độ truy cập internet tại Mỹ đã khiến cho các dịch vụ này chưa thể phát triển, hay có thể nói là thất bại.

Chúng ta hãy cùng chờ xem Google Stadia có thể tạo ra sự khác biệt, hay sẽ cùng chung số phận với các dịch vụ chơi game đám mây khác.

Theo GameK

Ảnh minh họa: Internet

Trong thập kỷ qua, gã khổng lồ ô tô Trung Quốc Geely đã mở rộng phạm vi kinh doanh, bao gồm mọi lĩnh vực từ vận tải, tàu cao tốc đến dùng thiết bị bay không người lái đưa đón hành khách và mua lại thương hiệu xe Volvo. Hiện tại, Geely nỗ lực xây dựng mạng lưới vệ tinh của riêng mình để có thể gắn kết tất cả những thứ đó với nhau. Cơ sở này có khả năng xây dựng một loạt mô hình vệ tinh khác nhau, một vài trong số đó có thể dành cho các công ty không phải là Geely.

Geely sẽ bắt đầu khởi động mạng vệ tinh ngay khi kết thúc năm nay nhưng không cho biết nó lớn như thế nào. Trong khi đó, Reuters cho biết công ty đầu tư khoảng 326 triệu USD vào dự án và dự kiến tạo ra 500 vệ tinh mỗi năm.

Sự việc diễn ra trong bối cảnh Thụy Sĩ xác nhận số người nhiễm virus Covid-19 tại nước này tăng lên 15 người, hơn 100 người bị cách li, theo thông tin từ bộ trưởng chính phủ Alain Berset.

Google tạm thời giới hạn nhân viên đi lại trước lo ngại dịch cúm. Một nguồn tin thân cận nói với Business Insider rằng gã khổng lồ tìm kiếm Internet sẽ áp dụng các biện pháp nghiêm ngặt hơn nếu dịch cúm Covid-19 không có dấu hiệu thuyên giảm.

Tính đến nay, dịch cúm có nguồn gốc từ Vũ Hán đã khiến hơn 78.800 người bị nhiễm, gần 2.800 thiệt mạng tại Trung Quốc đại lục.

Covid-19 cũng khiến nền kinh tế thế giới gặp nhiều khó khăn, hàng loạt hãng công nghệ dự báo thiệt hại, nhiều sự kiện lớn bị hủy bỏ.

Nguyễn Minh (theo Reuters)

Thị trường PC toàn cầu có thể giảm 3,4% do ảnh hưởng của Covid-19

Covid-19 đang tiếp tục làm tê liệt lĩnh vực công nghệ khi nhiều nhà máy ở Trung Quốc và các nước châu Á khác bị đóng cửa. Những dự đoán đầu tiên cho thấy sự sụt giảm trong việc giao hàng lên tới hai con số trong quý đầu 2020.